XMCB主板

MCB板快速调试方法：
1. 所有机械部件安装完毕，控制柜内无短接线；
2. 确认安全回路的每一个安全开关均有效，每一层的厅门门锁有效。
观察XMCB电子板上的指示灯，检查输入信号是否正确： 
指示灯 正常状态 说           明
RUN 闪烁 闪烁： 远程串行线及看门狗正常
+5V 亮 亮： 电源正常(5V)
ES 灭 亮： 安全回路开关动作
DW 亮 亮： 厅门闭合
DCL 亮 亮： 到达关门门到位开关（前门和后门全部到位）
DOL 灭 亮： 到达开门到位开关（前门或后门）
DZ 平层时亮 亮： 轿厢在门区内
DFC 亮 亮： 轿门和安全链闭合
DOB 灭 亮： 门反转装置（前门或后门）被操作
注：如果上电后，指示灯的状态和表中所列出的状态不一致，请检查相关的电路和参数（通常参数在电梯出厂时已设定好）。
3. 用ERO或TCI全程运行电梯，检查门区1LV、2LV，强迫减速1LS、2LS等井道信号：查看主板指示灯。
4. 按照控制柜粘贴的简易调试步骤进行井道自学习。或是按照以下步骤操作均可。
5. 确认XMCB驱动部分的M-3-3-1-9中 RUN ENABLE参数应为0，M3-3-5中RUN SOURCE SVT应为1。
6. 将ERO及TCI拨到正常位置，用服务器操作驱动部分M-3-3-4起动井道自学习。
7. 电梯将低速运行至底层平层位置，然后以自学习速度向上进行井道自学习，到达顶层平层后，自学习完成。
8. 自学习成功后将RUN ENABLE 参数改成1。井道位置信息存于M-3-1-4菜单中，请检查是否正确。




微动开关调整
调整前，轿厢需要保持清空至少半个小时。调整过程需要持续进行，不能中断。依次放入10%，80%，100%的额度载重的砝码，来调节10%防捣乱开关,80%满载开关,100%超载开关。调整开关时，可以通过服务器的菜单来检验每个开关信号是否正常。
当100%载重时超载开关到作，轿底4个防压螺丝应有1-2mm间隙，此时轿门滑块不能脱出地坎槽。


对重平衡系数检查
确认对重重量是否满足平衡系数的要求4 0~50%之间，通常做到45%。
把平衡负载（45%额定负载）放入轿厢。进入服务器M3-1-1监控Output current电梯上行及下行的电流值，并把轿厢与对重在中间楼层相遇时的电流记录下来。如电梯已处于平衡状态，则所记录的上行及下行的电流值应相等（相差不超过1安培）。否则，往对重架增减对重铁块，直至电梯处于平衡状态。固定对重架内的重块。 
也可以采用手动盘车的方法，靠左右方向用力大小来判断平衡。




上行超速保护测试操作
   1  测试人员在机房测试上行超速，电梯正常运行到底层，并置于DDO、CHCS状态。
   2  电梯正常运行到底层，将ERO置于检修状态，打开限速器外罩，便于直接观察到限速器开关
      动作和恢复。
   3  修改参数，使电梯运行速度超过限速器动作速度。
       以电梯额定速度1m/s, 主机额定转速95 rpm为例，假设限速器动作速度为额定速度的115%, 
       更改以下参数使电梯正常运行速度达到1.2m/s(120%)。
       用服务器在ALMCB板内设置如下参数：
       <M3-3-1-4> Duty Speed = 原额定速度*1.2  
       <M3-3-1-4> Rated rpm = 原额定转速*1.2  
                  Rated frq (Hz)= 原额定主机频率*1.2  
       <M3-3-1-9> Velocity normal= Velocity normal *1.2
  4  上下检修运行电梯，确认检修运行正常后，将电梯检修运行至底层平层位置，并将ERO检修复
     位到正常运行状态。
  5  用服务器操作电梯，开始电梯上行超速测试（1次）。
       注意：输入运行的指令楼层可以达到限速器动作速度即可，建议输入楼层如下：
       额定电梯为1.0m/s的电梯，输入指令楼层应低于或等于（N-1）。N为顶层楼层。   
       额定电梯为1.5~1.75m/s的电梯，输入指令楼层应低于或等于（N-2）。N为顶层楼层。 
       额定电梯为2.0m/s的电梯，输入指令楼层应低于或等于（N-5）。N为顶层楼层。
  6  完成测试后，将电梯置于ERO检修状态，恢复参数设置，并进行必要的检查，确保电梯正常运行。
  7 如有多次测试的需要，请重复上述步骤。




DBD试验
    切断制动器电流，由两个独立的BY和SW主接触器来实现 。当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开， 变频器报DBD故障， 电梯不能再此运行。


DDP测试
曳引驱动电梯设有电动机运转时间限制器，在下述情况下使电梯驱动主机停止转动并保持在停止状态：
当启动电梯时，曳引机不转；
轿厢或对重向下运动时由于障碍物而停住，导致曳引绳在曳引轮上打滑。电动机运转时间限制器应在不大于下列两个时间值的较小值时起作用：
① 45s；
② 电梯运行全程的时间再加上10s。 若运行全程的时间小于10s，则最小值为20s。
程序设计为正常运行，校正运行，就近平层运行于最大两个平层光电之间的运行时间 


安全钳联动试验
电梯正常运行到底层，并置于DDO、CHCS状态，轿厢内放入100%额定载重砝码，将控制柜内ERO检修开关拨至检修位置，电梯以检修速度向上运行至上一层；人为使限速器动作，电梯向下运行，此时限速器电气开关应动作；电梯继续向下运行，安全钳被提起，轿顶安全钳开关动作；电梯继续以检修速度向下运行，限速器钢丝绳会提拉轿厢安全钳，刹住轿厢，此时应观察到钢丝绳在曳引轮上打滑或者钢丝绳松弛。


空载上曳引力试验
电梯空载正常运行到顶层，将控制柜内ERO检修开关拨至检修位置，以检修速度向上运行， 当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应钢丝绳打滑或者不能提升空载轿厢。




上下极限试验
极限开关安装位置距离端站平层100-200MM动作可靠，接线正确，ERO可短接运行，极限开关应在轿厢或对重（如有）接触缓冲器之前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。


上下限位试验
电梯检修运行到端站1ls/2ls和dz动作时被限制运行，但反方向可以运行，此时极限开关不能动作，参数ERO-TYP设为1


抱闸开关检测试验
抱闸气隙调整到0.25-0.4mm,开关接线与图纸相符，检测功能开启，动作可靠。将电梯开至顶层，电梯切换到检修状态，通过调整开关顶杆螺丝直至：用0.1MM塞尺塞入上端抱闸气隙,手动扳手松闸，抱闸开关动作,用0.15MM塞尺塞入上端抱闸气隙，手动扳手松闸，抱闸开关不动作 。

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